ترمز کمکی برای کامیون چیست؟ شاید نام ترمز کمکی را شنیده باشید ولی با آن آشنایی ندارید و یا شاید برای شما هم اتفاق افتاده باشد، که در حال پایین آمدن از یک شیب تند، با فشاردادن ترمز نتوانسته اید به خوبی کنترل ماشین را در دست بگیرید. این مورد نه تنها در مورد کامیون ها بلکه درباره ماشین های سبک نیز وجود دارد. زمانی که در یک شیب تند قرار دارید و ترمز را می‌فشارید، به سیستم داخلی ماشین و سیستم ترمز آن فشار وارد می‌شود و سبب استهلاک بیش از حد کامیون می‌شود. ولی با استفاده از سیستم «اینتاردر» به عنوان ترمز کمکی برای کامیون، از بروز مشکلات زیادی پیشگیری می‌کند.

یکی از مواردی که برای رانندگان حمل بار اینترنتی در هنگام رانندگی در شب، در شیب های زیاد رخ میدهد، از دست دادن کنترل ماشین می‌باشد.

این مورد می‌تواند احتمال بروز خطرات و صدمات بسیاری را، برای ماشین و سرنشینان آن افزایش دهد. به همین دلیل توصیه می‌گردد از ترمز کمکی استفاده شود. استفاده از ترمز کمکی سبب می‌شود امنیت بیشتر شود.

در زمان های گذشته، یکی از معیارهای مهم در انتخاب نوع کامیون و هر وسیله نقلیه دیگری، قدرت موتور بود. ولی امروزه به دلیل برخی از حوادث پیش آمده در سال های اخیر، قدرت ترمز می‌باشد. امروزه قدرت ترمز، به یکی از مهم ترین معیارها تبدیل شده است و بعلاوه زمینه حفظ سلامت افراد را فرآهم می‌کند. ترمزهای هیدرولیکی، قدرت بیشتری دارند و می‌توانند راحت تر کنترل را در دست بگیرند.

ترمز کمکی چیست؟

ترمز کمکی، یکی از وسایل جانبی می‌باشد که در سیستم داخلی کامیون نصب می‌گردد. ترمز کمکی دارای وزن 65 کیلوگرم و در عین حال دارای حجم پایینی می‌باشد. ترمز کمکی می‌تواند به عنوان یک کمک بسیار بزرگ برای سیستم ترمز موتور می‌باشد. یکی از مزایای مهم و فواید استفاده از  ترمز کمکی، کاهش تنش ها و فشارهای وارد شده بر ترمز کامیون می‌باشد. ترمز کمکی میزان کاهش فشارهای وارد شده بر سیستم ترمز را تا 90% افزایش می‌دهد.

به همین سبب رانندگان باربری آنلاین که معمولاً در مسیرهای کوهستانی رانندگی می‌کنند و مسیرهای پر شیبی را پیش رو دارند باید حتما از ترمز کمکی برای کامیون بهره بگیرند.

مورد دیگر هم اینکه از دیگر مزایای استفاده از ترمزهای کمکی، خنک ماندن ترمز اصلی ماشین می‌باشد. چون فشار زیادی به ترمز اصلی وارد نمی‌شود و این سبب می‌شود در مواقع بحرانی عملکرد بهتری داشته باشد. دلیل این امر نیز کاهش استهلاک های مربوط به ترمز است که باعث طول عمر آن خواهد شد.

مهم ترین دلایل افزایش طول عمر سیستم داخلی کامیون

• انجام معاینه فنی
• استفاده از ترمز کمکی 
• عدم بارگیری بیش از ظرفیت کامیون 

ریتاردر و اینتاردر چیست؟ 

سیستم ترمز کمکی در کامیون ها، به دو صورت رایج ریتاردر و اینتاردر وجود دارد. ترمز کمکی ریتاردر در کامیون، همان ترمز موتور کامیون می‌باشد و از طریق تأثیر بر روی سوپاپ ها و کاهش میزان هوای ورودی به موتور عمل میکند. ترمز کمکی اینتاردر، همان ترمز گیربکس کامیون می‌باشد و از طریق تنظیم دورِ چرخ دنده ها، سرعت را کنترل می‌کند.

مزایا ترمز کمکی اینتاردر

• کاهش ترافیک
• کاهش غبار ترمز
• سازگاری با محیط زیست
• کاهش تصادفات جاده ­ای
• کاهش سرعت موتور در شیب ها
• استفاده آسان و سرعت عملکرد بالا
• قابلیت نصب بر روی سیستم خودرو
• قابلیت تنظیم سرعت کاهش کامیون
• خنک ماندن سیستم ترمز اصلی کامیون
• کاهش هزینه های نگهداری از ترمز اتومبیل

• افزایش ایمنی رانندگی، به جهت تأثیر بر روی عمکرد دنده ­ها و کلاچ
• محافظت از سیستم ترمز اصلی کامیون در برابر پوسیدگی و خوردگی قطعات داخلی آن
• حوزه عملکرد این سیستم ترمز منجر به کنترل دمای خودرو به­خصوص در زمان ترمز گرفتن می­‌شود.
• ترمز اینتاردر دارای وزن پایین و طراحی سبک بوده و بار اضافی به جعبه دنده خودرو وارد نمی‌­نماید.
• افزایش طول عمر قطعات ترمز اصلی کامیون به جهت کاهش فشار در زمان استفاده از آن و افزایش کارایی
• به ­دلیل نصب بر روی جعبه دنده اصلی کامیون، ترمز اینتاردر قابلیت تنظیم دستی و اتوماتیک را دارد.
• ترمز کمکی اینتاردر امکان نصب بر روی انواع گیربکس ­ها مثل گیربکس های ZF، مشبک، اتوماتیک و دنده ­ای ۹، ۱۲ و ۲۶ را دارد.

جمع‌ بندی

در این مقاله به مفهوم ترمز کمکی برای کامیون چیست؟ که یکی از مهمترین قسمت های ماشین می‌باشد، پرداختیم. همچنین ترمز کمکی چیست، مهم ترین دلایل افزایش طول عمر سیستم داخلی کامیون، و... را بررسی کردیم. شما می‌توانید با مراجعه به بخش مجله رانندگان آکادمی انتیراپ با مطالب مرتبط درخصوص حمل و نقل و رانندگان آشنا شوید.

همچنین در انتیراپ خدماتی اعم از حمل و نقل بین المللی زمینی، ریلی، دریایی، هوایی، انبارداری و... ارائه می‌شود. جهت مشاهده سایر مقالات و اخبار در حوزه حمل و نقل کلیک نمایید.

عضویت در سامانه خدمات حمل و نقل انتیراپ