گزارش مالی سازمان تاکسیرانی برای سال ۱۴۰۰
به گزارش انتیراپ به نقل از تین نیوز، اعضای شورای شهر تهران گزارش مالی سازمان تاکسیرانی برای سال ۱۴۰۰ را بررسی و نظرات خود را در این خصوص اعلام کردند.
اعضای شورای شهر تهران، حسابرسی شرکت تاکسیرانی شهر تهران برای سال ۱۴۰۰ را روی میز بررسی قرار داده و آخوندی بعد از شنیدن گزارش حسابرس، گفت: خوشبختانه مواردی که در گزارش حسابرس در سال ۱۴۰۰ مطرح شد در گزارش ۱۴۰۲ رفع شده بود؛ ولی دقت داشته باشید که چند نکته در سازمان تاکسیرانی حائز اهمیت است و یکی از آنها نداشتن حسابرس داخلی است. یعنی کنترل های داخلی انجام نمی گیرد و بایستی این مسئله را رفع کنیم.
وی با اشاره به لزوم تغییر در بعضی اساسنامه شرکت ها در شهرداری تهران ادامه داد: این مهم در انتظار نظر هیات رئیسه است.
تشکری هاشمی هم با بیان اینکه لایحه پیشنهادی اعضای هیات عامل ماه ها است که منتظر ارسال به شورای شهر است، گفت: جای سوال است که چرا این مهم ارسال نمی گردد.
وی با بیان اینکه مشکل صندوق کارآفرینی امید که بایستی برای نوسازی تاکسی ها وام بدهد باید با ورود شهرداری دنبال شود، تشریح کرد: سال قبل فقط ۲۷۰۰ خودرو و در سال جاری هم کمتر از ۶۰۰ خودرو نوسازی شده است که این نوسازی ها عمدتا با ارائه پول نقد از طرف راننده تاکسی بوده و اساسا چند راننده تاکسی داریم که ۳۰۰ میلیون تومان پول نقد داشته باشند؟
این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه مجوز واردات خودروی نو و دست دوم صادر شده؛ ولی تاکسی هایی که عموم مردم با آنها سر و کار دارند جزو لیست نیستند، گفت: این مشکلات باید حل و فصل شود.
وحدت کار مدیر عامل سازمان تاکسیرانی تهران هم که در جلسه امروز شورای شهر تهران حضور داشت با بیان اینکه طی قراردادی با شرکت کنترل ترافیک از محل درآمد طرح ترافیک به میزان ۵۰۰ میلیارد تومان به منظور اعطاء تسهیلات نوسازی تاکسیرانی پیش بینی شده و ۱۰۰۰ میلیارد تومان نیز از صندوق کارآفرینی امید پیش بینی شده، افزود: در مجموع ۱۵۰۰ میلیارد تومان تسهیلات در قالب وام ۱۵۰ میلیون تومانی جهت نوسازی تاکسی ها پیش بینی شده است که ۶۰ ماهه و با سود هشت درصد خواهد بود که چک اولیه ۱۰۰ میلیارد تومان نهایی شده است و از آنجایی که ورود سمند سورن به عنوان تاکسی نهایی شده نوسازی آغاز خواهد شد.
وی با بیان اینکه به اتفاق شهردار تهران با وزیر صمت به منظور واردات خودرو به ویژه خودروی برقی جلسه داشتیم، گفت: دولت هم بر اجرای این مهم تاکید دارد.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی تهران در مورد قرارداد سرویس مدارس استثنایی هم ابراز کرد: قرارداد سرویس مدارس استثنایی بین اداره کل آموزش و پرورش و پیمانکاران بود و شهرداری طرف قرارداد نیست و تمام مطالبات سال گذشته پرداخت شد و از بودجه امسال هم ۳۰ درصد که مربوط به سه ماه اول سال بود، پرداخت شده است.
اعضای شورای شهر تهران گزارش حسابرس درباره وضعیت مالی سازمان تاکسیرانی برای سال های مالی ۱۴۰۰ را مطلوب ارزیابی کرده و رأی مثبت دادند.